Hjelp utviklingen av nettstedet, del artikkelen med venner!
Hvis du tenker på en rød bil, er Ferrari sannsynligvis den første typen kjøretøy du tenker på. Ferraris er en av de mest sexy bilene gjennom tidene, og de har laget biler lenge nok til å gjøre dem til et kjent navn. Selve merket er nesten synonymt med begrepet "racerbil", og kjøretøyene lever opp til navnet og videre.
Selskapet har vært en av de ledende bilprodusentene i flere tiår. Uansett om du er en hobby i racerbiler til en potensiell surfekunde med mye penger, kan du ikke gå galt med en Ferrari. De er raske, stilige og kraftige biler.
I denne artikkelen skal vi gå over de 10 beste ferrarene noensinne. Listen nedenfor er ikke ordnet i noen bestemt rekkefølge. Alle disse modellene har noe å bevise og tilby. Tross alt er det en grunn til at de er de beste av de beste.
Ferrari har eksistert i mer enn 80 år, og hver generasjon har vært en blast om og om igjen. Vi kommer til å dekke klassikerne og mer moderne alternativer, og for ikke å glemme de tidløse Ferrari -ikonene fra 1900 -tallet. Uten videre er her de 10 beste ferrarene noensinne.
1. Ferrari LaFerrari
Ferrari LaFerrari er et ikonisk design som først ble utgitt i 2013. Denne bilen er en av de bilene med høyest ytelse Ferrari noensinne har produsert for en bilmodell. 2016-modellen tilbyr en 949 hestekrefter motor med over 663 pund fot dreiemoment, takket være den eksplosive og kraftige motoren.
Selv om det å kjøre en Ferrari allerede er en fantastisk opplevelse, er skinninteriøret i LaFerrari som å sitte på sofaen hjemme. Ytelsesmodellen tilbyr en 7-trinns girkasse som tar akselerasjon til et helt nytt nivå. Motoren er i stand til å produsere kraft i alle gir.
LaFerrari er den første hybrid produsert av Ferrari, som gir den høyeste effekten fra alle ferraribiler mens den reduserer drivstofforbruket med 40 prosent. LaFerrari kan nå en toppfart på 350 km/t og akselererer fra 0 til 60 km/t på bare tre sekunder. Kort sagt, det er et dyr.
2. Ferrari Dino 246
Ferrari Dino 246 kommer med en tidløs klassiker, og er en bil fra 1970 -tallet med en vintage -design. Selv om spesifikasjonene for moderne kjøretøyer dverger Dino, var dette en av de raskeste bilene på markedet da den først ble utgitt. Ferrari Dino akselererer fra 0 til 60 mph på 7,1 sekunder med en toppfart på 146 mph.
Den klassiske designen har eldret godt gjennom årene, med den avrundede metallkroppen og skinninteriøret i denne sexy bilen. Hvis vi snakker om hestekrefter, trakk denne årgangen 192 hk fra en V6 -motor, og produserte opptil 226 Nm dreiemoment. Dino 246 ser nydelig ut fra alle vinkler, og har i motsetning til andre eldre biler stått tidstesten.
Det er en vintage-klassiker med bakhjulsdrift, og med bare om lag 3500 modeller produsert, er Ferrari Dino 246 fortsatt en av de dyrere modellene som finnes.
3. Ferrari F40
Ferrari F40 var en bil som ble jobbet utenom vanlig kontortid. Da bilfirmaet hadde vaklende salg, foreslo en ingeniør, Nicola Materazzi, Enzo Ferrari til en idé om å lage en superbil for å konkurrere med andre produksjonsrivaler. Beslutningen om å få det prosjektet godkjent fødte en av Ferraris mest ikoniske superbiler noensinne.
Bilen debuterte i 1987 som en av de raskeste og største Ferrari -modellene på den tiden. Ferrari F40 akselererte fra 0 til 60 km / t på 4,1 sekunder, og brøt nesten 4-sekundersmerket. Uten tvil er en av de mest ikoniske komponentene i denne modellen frontlyktene som dukker opp foran.
Alt i alt var og er F40 en av Ferraris største kreasjoner.
4. Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa ble produsert mellom 1984 og 1996 og designet av Leonardo Fioravanti, Ian Camera og andre bemerkelsesverdige bildesignere. Omtrent 1000 Testarossas ble produsert, noe som gjorde det til et begrenset opplag. Superbilen har en 12-sylindret motor, noe som gjør den til et høyt kjøretøy for sin størrelse.
Akselerasjonen 0 til 60 km / t tar omtrent 5 sekunder, og motoren har en effekt på 385 hk. Selv om det ikke er den raskeste eller sterkeste Ferrari i produksjon på noen måte, er designet og prosessen bak dette kjøretøyet en for historiebøkene.
Bilen er et bevis på samarbeidet mellom noen av de største bildesignerne i bransjen, med Ferrari ved roret som produserer den. Med en toppfart på 180 km / t, kan Testarossa enkelt cruise langs de brede og åpne motorveiene i Amerika.
5. Ferrari Daytona 365 GTB/4
I likhet med noen av de andre kjøretøyene på denne listen, ble Ferrari Daytona 365 GTB/4 designet av Pininfarina, et av verdens mest fremtredende italienske bildesignfirmaer. Akkurat som F40 dukker frontlyktene også opp foran når de er aktivert.
Selve designet føles som en blanding av den klassiske Dino og de nyere og rette formene fra Ferrari Enzo. Daytona 365 GTB/4 har en 12-sylindret motor og bruker en 5-trinns manuell girkasse, som klatrer opp 0 til 60 mph akselerasjon på 5,6 sekunder.
Med en toppfart på 174 mph er Ferrari Daytona en rask bil, spesielt med tanke på at debuten skjedde rundt 1970 -tallet.
6. Ferrari Enzo
Ferrari Enzo er den dag i dag en av Ferraris mest ikoniske hyperbiler i sin lange historie med spektakulære biler. Begrepet "hyperbil" brukes ikke lett i bilindustrien, men for Ferrari er det et vanlig begrep som brukes når de diskuterer deres utrolige utvalg av biler.
Ferrari Enzo er en av Ferraris mest populære biler, og gikk noen få år foran LaFerrari. Enzo ble lansert i 2002 og akselererer fra 0 til 60 km / t på bare 3,1 sekunder, en fantastisk prestasjon for sin tid. Videre, med en toppfart på 217 mph, hadde hyperbilen tall som blåste entusiaster unna.
Ferrari Enzo er begrenset til bare 400 enheter og er den siste naturlig aspirerte hyperbilen fra Ferrari.
Morsomt faktum, den siste byggemodellen ble gitt til ingen ringere enn pave Johannes Paul II selv!
7. Ferrari 288 GTO
Ferrari 288 GTO ble utgitt i 1982 og er en tidløs veteranbil som klatret seg til toppen av fjellet når det gjelder de beste superbilene gjennom tidene. Med en prisverdi på 3 millioner dollar er det også på den dyre siden.
288 GTO veier ut nesten 300 hk med sin V12 -motor, og plasserer seg lett som en av de raskeste bilene på den tiden. Selv om selve kjøretøyet var ytelsesfokusert, er interiøret intet mindre enn premium. Karbonfiberen og Kevlar-taket gir plassen en mer uberørt atmosfære, mens dashbordet i semsket skinn, teppebelagte gulv og skinnseter forblir en del av Ferrari's standard standardpakke.
Alt i alt produserte Ferrari bare mindre enn 300 enheter av Ferrari 288 GTO, hvorav en ble malt gul som en prototype av Pininfarina.
8. Ferrari 250 GTO
Hvis du trodde at prisene ikke kunne bli høyere, ble Ferrari 250 GTO solgt for nesten 50 millioner dollar på en auksjon i 2022. Det har siden vært den dyreste bilen noensinne solgt på auksjon, og med bare 36 av disse enhetene produsert mellom 1962 og 1964, er det ikke rart hvorfor den er priset der den er i dag.
Sportsbilen med 2 seter er “tidenes heteste bil” ifølge Populær mekanikk og er en av Ferraris største biler. Bilen har en effekt på nesten 300 hk, noe som er utrolig høyt for tiden den ble laget. V12 -motoren produserer en maksimal hastighet på 173 mph med en akselerasjon på 0 til 60 mph på utrolige 2,9 sekunder.
Dette er en av de bilene du ikke kan unngå å være ærefrykt for. Virkelig et ingeniør- og produksjonsunderverk fra ingen ringere enn Ferrari.
9. Ferrari 599 Manuell
Den italienske produsentens siste V12-drevne Ferrari, Ferrari 599 Manual er den siste i sitt slag. Bilen har en manuell girkasse, som siden har blitt avviklet av Ferrari siden den ble utgitt i 2008.
Med en 611 hestekrefter V12-motor montert foran bilen, akselererer kjøretøyet fra 0 til 60 km / t på 3,2 sekunder. Hvis det ikke var raskt nok, kan kjøretøyet nå en toppfart på 206 mph.
Ferrari 599 kommer ikke med en manuell pinne som standard, men den italienske produsenten bygde 30 enheter med 6-trinns manuell girkasse. Disse 30 enhetene er siden ettertraktet av entusiaster og bilsamlere på grunn av sjeldenhet og verdi, og er den siste i sitt slag.
Ferrari holdt det klassiske ikonet for en manuell girkasse i live for bare en modell til med 599 manualene.
10. Ferrari 308 GTS
Sist men absolutt ikke minst, Ferrari 308 GTS. 308 er en futuristisk, men likevel vintage bil som har fanget hjertet til bilentusiaster gang på gang. Nå, nesten 40 år siden den ble produsert, står 308 som en tidstest som en av Ferraris ikoniske kjøretøy.
Ferrari 308 akselererer fra 0 til 60 km / t på 6,6 sekunder, som for en bil som kom ut i 1982, fortsatt setter den der oppe. Akkurat som noen av de tidligere bilene på denne listen, ble 308 designet av Pininfarina, spesielt Leonardo Fioravanti, som også designet Dino og Daytona.
Hvis du er en klassisk mann, vil 308s manuelle dogleg -overføring definitivt fange oppmerksomheten din.
RELATERT: Sjelden samling av rallybiler i gruppe B på auksjon
